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车圈的战火越烧越旺了。

跨界而来的小米、华为，还是踏进广州车展C位，冲刺“百万豪车”。比亚迪、理思、赛力斯，王人交出了赢利的三季报。

然则，火热的另一面是，车圈“饥饿游戏”也鸣枪运转。

从客岁的威马，到本年的高合、合创、远航汽车，以及走在“存一火边际”的哪吒，新动力车淘汰赛愈演愈烈。

吉祥、一汽、广汽这些老牌车企们，也王人运转集体“瘦身”求生。

01吉祥、一汽、广汽主动“瘦身”，车圈整合潮来了

吉祥两个月内至少进行了三次整合，岂论是从广度如故深度上，王人不错说是最犀利的一家。

11月14日，吉祥为了“排斥同行竞争”，书记优化极氪、领克股权结构，将这两大主动新动力汽车的品牌进行吞并。

此外体育游戏app平台，10月9日，吉祥书记几何品牌精采并入星河系列，星河系列升级为孤独品牌；11月12日，吉祥新动力皮卡品牌雷达汽车书记将整合进吉祥汽车集团；有音书称，吉祥还将连接鼓吹翼真汽车和吉祥星河的整合。